環島行

后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋，接著有從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道，沿途風景絕佳。

　　后豐鐵馬道短短四點五公里，即包含1.2公里的隧道，及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，讓這趟悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，是后豐鐵馬道特別吸引人之處。另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十七公里，各路段有不同的風景特色，相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣。　

http://travel.shihkang.gov.tw/05_02_13.htm

東豐鐵路建於民國47年3月14日，48年1月2日完工通車，以載運木材及農工業產品為主，是東勢、石岡早期最主要之交通運輸工具。在台中縣政府的規劃下，於民國88年舖設柏油栽植各種花木，並保留部分地震景觀，是全省第一條以廢棄鐵路改建的綠色走廊。

綠色走廊全長約13公里，起點為朴子口，終點為東勢站，石岡鄉內路段長約6公里，於石岡水壩入口已有數家協力車出租業者營業，民眾皆可闔家騎協力車健身。

三坑鐵馬道

環石門水庫

北市北縣環河道

中橫

登輝大道漁人碼頭八里淡水金山

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